福(州)厦(门)高速铁路控制性工程木兰溪特大桥万吨主塔8日完成转体施工;此次主塔施工是中国铁路建设首次应用裸塔转体施工技术。设计时速350公里、全长约277公里的福厦高铁，对位于东南沿海的福建省意义重大，将在福州、厦门两个中心城市间形成又一条高速快捷的客运连接线，预计2022年建成通车。

虽然受新冠肺炎疫情的影响，但福厦高铁并未失速，频频取得新突破。此前不久，福厦高铁奎坑隧道顺利贯通，这是该条高铁复工复产以来首座贯通的双线隧道，为全线建成通车奠定坚实基础。

福厦高铁是福建今年以来促投资的一个缩影。福建省发展和改革委员会9日通报，根据各分级管理单位和项目建设单位申报汇总，今年上半年累计完成投资2751亿元(人民币，下同)，占年度计划的55%，实现“时间过半、任务完成过半”，同比增加346亿元，增长14.4%。

在加紧战“疫”的同时，地区生产总值突破4万亿元的福建持续发力“稳投资”。今年2月，福建确定2020年度省重点项目1567个，总投资3.84万亿元，其中年度计划投资5005亿元。

重点项目复工后施工负荷持续加大，投资进度加快。福建累计完成投资量从1至2月占年度计划的10.7%，提高到1至3月占19.3%、1至4月占30.1%、1至5月占40.9%、1至6月占55%，高于序时进度需要。其中，得益于厦门天马6代柔性屏生产线、宁德时代创新实验室建设等项目开工，6月份完成投资704亿元，占年度计划的14.1%，同比增长达67.6%。

福建官方日前出台《实施新型和传统基础设施建设专项行动方案》，着力统筹存量和增量，加强交通物流、能源、水利、市政等传统基础设施建设，超前布局新型基础设施，以重大项目为抓手，加快在建项目建设进度，推进新建项目尽快开工，进一步挖掘基础设施发展潜力。

福建农林大学经济学院戴永务教授接受中新社记者采访时认为，福建发挥投资的关键作用，将有效对冲疫情带来的经济下行压力，全方位推动高质量发展。

福建将持续发力稳投资，力争超额完成年度省重点项目建设投资和进度目标任务。福建省发展和改革委员会相关负责人指出，将继续组织加强重大项目谋划生成、及时开工，多形成实物工程量和投资增量。(记者 龙敏)