韩联社报道，韩国最大的远洋集装箱船公司HMM今年一季度营业利润预计为7500亿到1.2万亿韩元，如果能超过1万亿韩元，将创下一季度历史最大业绩纪录，同时也将超过去年全年营业利润之和9808亿韩元。另外，SM集团子公司SM商船今年一季度营业利润达1200多亿韩元，也超过去年全年营业利润1206亿韩元。
业内人士表示，考虑到一季度是海运业界的传统淡季，这样的业绩是非常罕见。有分析认为，这是受新冠肺炎疫情影响海运费大幅上涨而致。上海集装箱运价指数(SCFI)比去年上涨3倍，直到2月中旬运价一直维持强势，而进入调整局面的欧洲运价也因苏伊士运河事故再次反弹，这对海运业起到了利好作用。下月开始签长期运输合同，很可能以比往年更高的运费水平签订，因此海运业繁荣局面将持续一段时间。加上向太平洋的物流量持续增加，业界对二、三季度业绩有更大的期待。
