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雷克萨斯GX 是一款同时受到喜爱的车型，但也是制造商产品阵容中的一个非常暗淡的地方。它受到越野爱好者的喜爱，因为它可以进行越野操作，但内饰、造型和动力总成已经过时。最新的 GX 通过现代引擎、新技术和更多改进解决了所有这些问题，而不会牺牲 GX 众所周知的越野能力。
这是一款“冒险就绪”的豪华 SUV
很明显，雷克萨斯真正接受了 GX 背后的传说，成为越野传奇。我的意思是，看看这个东西;老款 GX 有点流畅的造型已被复杂的越野卡车所取代，采用了块状但精致的外观(如果不是略微复古的话)。
GX 绝对是块状的，尽管如此令人愉快。雷克萨斯大主轴格栅出现在这里，但感觉更加完整。格栅在这里不像旧 GX 那样大或夸张。
侧面轮廓很好，像TX一样干净，GX的侧面相当光滑，远没有老款那么挑剔。挡风玻璃非常直立，而且相对较短，再加上较短的前悬，让人联想到旧款丰田陆地巡洋舰的外形。
粗壮的侧腰有助于让人们明白 GX 是一款“真正的”越野 SUV。GX 与雷克萨斯 TX 完全不同。
与所有雷克萨斯新产品一样，“L”徽章不见了，取而代之的是细长的全宽尾灯条和雷克萨斯字样。侧摆式后门已更换为电动升降门。
Overtrail 标志着雷克萨斯的新纪元
Overtrail 只是雷克萨斯向其越野能力倾斜的一方面。GX 将提供 Premium、Premium+、Luxury 和 Luxury+，还有 Overtrail 和 Overtrail+ 内饰。GX 是雷克萨斯全球“Overtrail 项目”中的第一款车型。雷克萨斯表示，Overtrail 项目旨在鼓励车主“通过精致的冒险探索自然”。因此，这不仅体现在具有越野能力的 GX Overtrail 内饰上，还体现在配件、装备，甚至是品牌展示这种态度的体验上。
