6月21日,端午三天假期前一天,北京交通流量迅速攀升。与往年不同的是,北京亦庄居民在百度AI的帮助下,享受到了“假期+出行顺畅”的双重快乐。


(资料图片)

北京交通一片红,亦庄一抹绿

6月21日,端午节前晩高峰,北京全市(六环内除右下角亦庄区域)内交通路况“一片红”,晚高峰拥堵指数从日常的2.19上升到3.14,增幅达43.4%。

端午节前晚高峰

但在北京亦庄AI信控区域内,假期的到来未对市民的出行产生影响。全市交通一片红中出现了一抹绿。6月21日晚高峰期间,亦庄区域受到北京交通压力影响,300多个路口车流量虽有上涨,但整片区域一路飘绿,亦庄晚高峰拥堵指数从日常的1.23上升到1.30,仅增长了5.7%,保持稳定。

百度AI信控是百度推出的缓解城市交通拥堵解决方案,通过对道路口进行智能化改造,装上“眼睛”和“大脑”,提升了对区域交通流量的感知能力,过去的“车看灯”进化成“灯看车”,动态调整路口绿灯时长,降低司机路口平均等待时间。此外,红绿灯灯态等信息还可以通过手机地图APP、车载智能终端等方式推送给司机,为市民提供更全面的出行服务。

从拥堵指数的变化可以看出,百度AI信控及交通大模型技术,有效缓解了重大突发交通压力下的拥堵情况,显著提高市民出行体验。

百度AI治堵,多城市显效应

在近期举办的长沙2023中国道路交通安全创新与合作大会上,百度重磅发布“基于交通大模型的全域信控缓堵解决方案”,成为百度在芯片、框架、大模型、应用场景等全栈布局下的一个典型现象级应用。同时,百度也率先定义大模型与交通结合的应用场景,打响了交通大模型应用的第一枪。

目前,百度全域信控方案已经在北京亦庄、湖南株洲、河北保定、山西阳泉等城市落地实践应用。在AI信控的加持下,这些城市的车均延误、拥堵指数均出现明显下降。

这样的成绩正是源于百度长年累月对于技术的自信和积累。百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏判断,以车路协同为基础的智能交通,可以让通行效率提升15%-30 %,推动 GDP 每年 2.4%-4.8%的绝对增长。

截至2022年底,百度智能交通解决方案已经被 69 个城市采用。

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