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6月19日10点18分，由中铁五局承建的S36临康广高速公路广通隧道全隧顺利贯通。

广通隧道全长3.2千米，位于甘肃省临夏回族自治州广河县境内，平均海拔高度2100米，为全Ⅴ级围岩黄土隧道是临康广高速公路项目的关键控制性工程，也是全线第一长隧。

该隧道最小埋深仅为15米且地质为湿陷性黄土，左、右线净距最小为19米，施工中存在小净距隧道相互干扰对围岩挠动、浅埋段隧道监测变形大、滑坡体段落掌子面掉块严重、湿陷性黄土遇水沉降收敛、洞内大段落持续渗水、多次穿越村庄及道路安全风险高、疫情长时间影响材料进场难等困难。

自2021年9月3日开工以来，中铁五局项目部积极开展技术攻关，充分利用自主创新研究的初支钢拱架检测平台、养护台车轨道式自动喷洒系统、小导管半自动切割系统等创新工艺，提高了施工生产效率。同时，项目部严格把控质量标准，大力开展项目管理和质量“双提升”行动，全面提高了项目建设工程质量；利用“创新工作室”开展科技攻关，带动全员活力、激发全员智慧，在原有的技术基础上，利用“四新技术”逐一突破了广通隧道施工的阻点和难点。

S36临康广高速公路是甘肃省“两纵两横一枢纽”区域交通项目，也是兰海高速与乌玛高速的联络通道，对完善甘肃省中西部地区路网功能和结构，带动旅游资源开发，促进区域经济社会快速发展具有重要意义。（经济日报记者 顾阳）