大皖新闻讯江苏的张先生是奇瑞新能源汽车的车主，今年3月份他参加了奇瑞新能源官方旗舰店抖音账号“ICar官方旗舰店”组织的抖音打榜赛活动，但活动结束后的奖品发放却让张先生感到不公平。
车主反映：抖音上看到车企官方发布的活动信息
3月6日发布的活动视频
(相关资料图)
今年3月6日，张先生在抖音上看到“ICar官方旗舰店”发布的一则内容称将开展“奇瑞新能源全民拍车抖音打榜赛”，参与用户需通过抖音发布自己拍摄剪辑好的视频，并在标题中添加话题#60万用户信赖。记者根据张先生提供的信息在“ICar官方旗舰店”抖音账号找到了该条视频，并在评论区看到了具体参与规则，规定发布内容为“分享你遇到的和奇瑞新能源有关的的各种所见所闻”。记者还看到规则中明确规定视频不可进行恶意刷数据。
活动规则说明
作为奇瑞新能源车主，张先生在详细阅读参赛规则后也积极参与进来，并发布了他拍摄的视频内容。
发现数据造假，投诉后却并未被采纳
因为只有单条视频播放量前150名的参与者可以获奖，所以张先生也一直比较关注该话题下参与者的实时播放数据。“有的视频数据很不真实。”张先生称，没几天他就发现了不对劲，短短几天时间，该话题播放量就增长了几个亿，热度排名前几的用户点赞量破万但评价却寥寥无几。张先生说，“一个普通的个人用户能有这么高的播放量、点赞量吗？”
张先生告诉记者，为了印证自己的猜测，他通过平台对热度前几的用户内容进行投诉，质疑发布者有刷播放量、刷赞等行为。而平台的处理回复也让张先生有了底气，“我的投诉举报基本都被通过。”随后张先生向记者展示了他收到的回复截图，回复内容显示“您举报的内容存在违规（或存在不被社区倡导的行为），已限制推荐给其他用户。”
张先生告诉记者，获得此次活动至尊星耀奖的用户子*，点赞量1.3万，而实际评论只有35个;获得永恒钻石奖的用户刘**啊点赞量超过8000，但平均数也只有不足50，“你看他平日里的点赞量不过几十上下。”另一位秩序白银奖用户的用户可**的沃视频点赞量同样超8000，但平均数不足10条，而这些用户均是张先生向抖音平台举报并受理的账号。
张先生的举报被受理
面对这一结果，张先生果断将有关证据提交给活动方，希望官方能按照活动规定将恶意刷数据的用户取消参赛资格。但在提交证据后，客服人员的回复张先生却并不满意。张先生告诉记者，客服人员告诉他活动是在抖音公域平台举办，数据来源于抖音后台，这是榜单判定的唯一标准。而针对被举报限流的用户，只要视频未被删除则依然视为有效。“规则中明确规定不得恶意刷数据，举报通过后依然有效，这合理么？”张先生面对这一处理向记者发出疑问。
工作人员给张先生的举报回复
车友收到取消资格短信，处罚前后不一引争议
张先生告诉记者，当客服回复数据造假视频未被删除则依然有效后，车友群里却有车主展示了自己收到的官方通知短信，信息中该车主被告知因视频播放数据与正常视频流量不匹配，判定为恶意刷量行为，因而无法参与本次比赛评奖。
车友晒出被取消资格的短信通知
张先生表示，他举报的这些视频不仅没有取消资格而且都获奖了，这种前后标准不一的行为令自己很是失望，“我们都是奇瑞车主，一直很维护奇瑞，没想到一次的活动却办得这么没有公信力，失望至极。”
获奖车主反映：应当有个统一的标准，希望能公示获奖数据
19日下午，大皖新闻记者联系到一位参与此次活动的获奖车主陈女士，“我的那条视频播放量大概有十几万，中了一个空气炸锅。”陈女士告诉记者，她也查看了下一等奖用户的视频内容，“内容也很普通，发布者的粉丝也没多少，但是好像有一个多亿的播放量，点赞数也很高，数据完全不对等。”
陈女士也告诉记者，她在车友群里也看到有车主反映被取消了资格，“虽然我中了奖，但我也觉得要一视同仁，要有一个标准取消谁（资格）不取消谁（资格）。”陈女士还补充道，活动结果公布后起码应该公示下获奖的视频的数据，“希望下次再举行类似的活动把这次出现的问题考虑进去，规则透明也就不会有这些事了。”
针对车友的质疑，记者也致电抖音官方客服进行了咨询，工作人员解释道，每一条视频的数据后台都会进行多次检测，如果查询到存在通过第三方软件恶意刷赞、刷播放量的情况后台都会及时检测到并予以封禁。同时该客服人员也表示，如果用户通过“抖+”的方式进行推广，也可以帮助视频增加热度以此来获得更高的播放量。
车企回应：信息核实后会将处理结果予以反馈
针对张先生反映的情况，5月18日上午，大皖新闻记者拨通了奇瑞客服热线进行求证，一位客服工作人员表示会将记者反映的情况记录上报，待处理核实后会予以回复。18日下午，记者又致电奇瑞新能源品牌一黄姓经理，对方称需要先内部进行核实，“如果记者上午和客服反映过此事，我们的新媒体部门应该也已在处理。”同时黄经理也表示，核实完后也会有一个处理结果，到时也会及时与记者反馈。
19日下午，记者再次致电奇瑞官方客服并得到答复，对方称此次活动的数据来源均属于抖音后台，获奖榜单最终排名情况是使用的统一标准，“并不存在反映的内幕问题，也感谢车友的监督，后续活动也会逐步优化。”
大皖新闻记者 孙召军（图片由受访者提供）
编辑 陶娜
