齿轮手册的详细说明

P驻车档：进入该档时，变速器锁止机构开始工作，因此必须停止后才能挂档。

R倒档：当汽车必须转弯时，挂入倒档，注意汽车必须停稳后才能挂档。

(资料图片仅供参考)

N空档：变矩器高速时，驱动力无法传递到齿轮变速器，空档用于短时停车。

D前进档：行驶中自动变速器自动工作时，驾驶员只需控制加减速即可。

S健身挡：在S挡模式下，变速器可以随意换挡。车辆整个过程中，变速杆立即送S档，一般用于上坡和高速行驶。

手动模式：在“D”位置，向右推动换档杆。把变速杆换成升档，拉下变速杆换成降档。

其他车型换挡的实用操作方法

1、拨片换挡的应用。

先把刹车踏板踩死，再换到“D”档，档位门把手向右推。这时候就逐渐可以用拨片换挡来手动上下挡了。“”拉代表升档，“”拉代表降档。虽然手动模式有点复杂，

但能准确控制适合速比和扭矩的换挡。

2.不同路况下的档位选择

上坡起步：坡路一定要有比平时更高的扭矩支撑点，建议用“D-”来减缓抬扭。有时候我们会发现驱动力剩余的情况，可以临时应用“D”进行升档。当你遇到陡坡时，即使你已经降档或者很可能遇到汽车疲劳，

此时请应用S文件运动模式。

下坡：建议用“D”升档，缓坡用3档，斜坡用2档，提前维护汽车刹车片不被损坏。一般来说，坡度为2-3级就足够了。遇到大坡度时，注意换到1级。当汽车在下坡路段不能控制其下降时，

您应该再次应用“D-”降档限制。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。