空气悬架系统有哪些作用？

1.增加稳定性。通过调节减震气囊或气室中的空气，可以改变减震状态，稳定车身水平。

2.调节车身的高度。空气悬架系统的主要作用之一是在各种工况下将车身高度保持在合理的范围内。如果车身长时间离地过高，行驶中会感觉很颠簸，好像没有安装减震器；如果车身离地面太近，汽车底盘下部在行驶过程中很容易撞到凸起的地面，甚至使汽车无法行驶。电控空气悬架系统通过控制空气压缩机、高度控制阀和排气阀的动作，自动压缩或拉伸空气弹簧，从而降低或增加底盘离地间隙，使车身保持在合适的高度。

3.控制减震器的阻尼力。空气悬架系统采集车速传感器、转向角度传感器和车身高度传感器的信号，经悬架ECU处理后控制电磁或步进电机执行器来调节减震器的阻尼力。当汽车突然转向、加速、急刹车时，抑制汽车“后仰”、“点头”和侧翻，防止汽车姿态的过度变化，可以提高汽车的操纵稳定性；

4.调整弹性元件的刚度。空气悬架系统通过改变减震器的弹性系数来调节减震器的刚度，使汽车可以根据实际驾驶需要自由选择运动模式或舒适模式。

空气悬架系统由什么组成？

空气悬架系统包括空气弹簧、减振器、导向机构和车身高度控制系统。空气悬架系统一般采用囊式空气弹簧。减振器主要用来减少车身的振动。导向机构由纵向推力杆和横向推力杆等组成，用来传递车身和车桥之间的纵向力、侧向力及驱动、制动时产生的力矩。

空气悬架是用空气压缩机形成压缩空气，并将压缩空气送到弹簧和减振器的空气室中，以此来改变车辆的高度。在前轮和后轮的附近设有车高传感器，按车高传感器的输出信号，控制系统判断出车身高度的变化，再控制压缩机和排气阀，使弹簧压缩或伸长，从而起到减震的效果。

空气悬架赋予了汽车更多的灵性。在高速行驶时悬架可以变硬来提高车身的稳定性；而长时间在低速不平的路面行驶时，控制系统会使悬架变软来提高车子的舒适性。