(资料图片仅供参考)

新能源汽车市场,各车企为了争夺市场份额,也算是“八仙过海、各显神通”,也许睡一觉起来,市面上就会多出几款新能源车型。长安汽车此前推出了深蓝汽车这个新能源汽车品牌,本以为这就是长安汽车在新能源汽车市场发展的重头戏,没想到转眼一看,长安汽车再次推出了一个名为启源的汽车品牌。与深蓝汽车一样,启源同样是长安汽车旗下的新能源汽车品牌,现在启源汽车首款量产车型启源A07的官图已经面世,定位中大型车的启源A07会给消费者怎样的体验呢?虽然它还没有正式上市,但我们提前来了解一下这款车。

由于启源A07的相关信息并不是很多,所以我们先来看看启源A07的外观设计怎么样,能不能吸引消费者的视线?整体来说,启源A07采用比较流畅的车身线条,并且能够让消费者感受到一些潮流运动的属性。我们可以看到启源A07的引擎盖高高隆起,力量感并不差。与此同时,启源A07使用细长的贯穿式头灯组,让其前脸增添了一丝科技气息。至于扁平的黑色下格栅,则让消费者感受到它的运动气息。不难发现,启源A07前脸的设计与深蓝SL03有一些相似之处,不过看起来更加简约,这代表了启源A07的定位可能比深蓝SL03略微高一些。

在车身侧面,启源A07与深蓝SL03一样,采用了溜背式设计,它的车顶从A柱位置开始,向后延伸的过程中已经逐渐下滑,再加上隐藏式门把手、黑色的侧裙饰条和低风阻轮毂,运动气息比较明显。不过启源A07车身上并没有太多立体的线条,相比深蓝SL03,启源A07多了一些柔和,少了一些科技气息。根据官方数据,启源A07将会采用4905*1910*1480mm的车身,轴距为2900mm,在同级别中表现还算优秀。作为对比,深蓝SL03采用4820*1890*1480mm的车身,轴距同样为2900mm。很显然,启源A07的车身尺寸优势更大。

从车尾的设计来看,启源A07采用了比较常规的设计风格,有“小鸭尾”和贯穿式尾灯、贯穿式后包围饰条装饰,运动气息比较明显。但是深蓝SL03采用掀背式设计,能让消费者感受到更强的科技气息和潮流属性。所以在我个人看来,启源A07的颜值表现并没有深蓝SL03优秀。不过大家也知道,深蓝汽车品牌主要面向年轻消费者,而启源A07面对的客户群体显然更广泛。

让我惊讶的是启源A07的内饰设计与深蓝汽车第二款量产车型深蓝S7如出一辙!大家都知道,由于科技发展的原因,深蓝S7作为该品牌第二款量产车型,拥有不少领先配置。而启源A07内饰的设计让消费者感到熟悉,全系标配的HUD抬头显示系统、方正的悬浮式中控屏、充满科技气息的内饰氛围灯,都比较显眼。为什么会这样呢?

根据网上的爆料信息来看,启源汽车与深蓝汽车共享造车平台,这意味着启源A07与深蓝SL03、深蓝S7等车型算是“姐妹”车型,拥有一些相似的设计非常合理。与此同时,既然启源A07与深蓝SL03、深蓝S7在同一平台打造,那么它们的动力系统自然也极为相似。根据了解,启源A07会像两位来自深蓝汽车的“前辈”一样,同时为消费者提供纯电动力和增程版动力两种选择。至于氢电版本的动力系统,目前还没有相关信息。

根据爆料信息来看,启源A07增程版本车型将会为消费者提供170km的纯电动续航里程,而在馈电状态下,这款车每百公里大约需要消耗5L燃油。启源A07纯电版本将会为消费者提供258Ps的最大输出功率;其增程版车型搭载的发动机将会为消费者提供95Ps的最大功率,电动机将会为消费者提供218Ps的最大功率,从我个人角度来看,增程版车型的动力系统更值得消费者选择。

综合来说,启源A07这款车在很多消费者不知情的情况下出现了,虽然它还没有正式上市,但也得到了一些长安品牌粉丝的关注。从我个人角度来看,启源A07并不是一款实力出色的车型,它的外观设计并没有鲜明的特点,内饰设计更是“照抄”深蓝S7,动力系统表现也中规中矩,恐怕在上市之后,这样的车型很难得到消费者认可。

推荐内容