中新网上海10月19日电 (浦帆 康玉湛)随着全球化的深入发展,国际贸易流通愈发畅通,物流作为国际贸易的基础支撑,其重要性更加突显。进博会作为世界上第一个以进口为主题的国家级展会,不但为各国企业提供了一个展示和交流的平台,还成为国际物流企业扩大业务版图的新航标。
(进博故事·“一带一路”倡议十周年特别报道)国际物流企业的新航标 主题海报
“从2020年参加进博会至今,是我们发展最快的三年。”YQNLink联合创始人、首席运营官徐杨日前在接受中新网记者采访时表示,三年来,企业员工总数从几百人发展到现在的1500人,业务至少翻了四倍,遍布全球的分支机构达到25家。
由于国际物流具有交易链条复杂、交易周期长的特性,客户选择物流服务商的决策时间也相对较长。在徐杨看来,进博会作为一个具有权威性和影响力的国际化平台,可以帮助YQNLink在全球客户中提升品牌知名度,“通过在进博会上的展示和交流,让外贸企业、上下游企业看到YQNLink真实的实力,吸引了不少企业、港口进行合作。”
第四届进博会上,YQNLink与浙江四港联动签署战略合作协议。 YQNLink供图
2021年第四届进博会上,YQNLink与浙江四港联动达成战略合作,共建国际物流数字化生态。2022年第五届进博会上,YQNLink与速达非签署了战略合作协议,整合双方资源及平台优势,共同开拓非洲、中东及南亚等新兴市场全链路跨境电商物流服务,为出海卖家提供更广阔更深化的数字化国际物流服务。
每届进博会上,服务贸易展区的国际物流企业在助力“买全球、卖全球”的同时,也紧紧抓住全球供应链市场新变化趋势来谋求发展。作为一站式国际物流在线服务平台,YQNLink从最初提供海运服务,一直发展到如今的海运、空运、铁运、多式联运、拖车、报关、保险、海外仓、目的港等全链路物流资源供给,业务板块不断丰富。
在靠近外高桥港区附近的一个出货仓内,琳琅满目的货物被堆放在此处等待装入集装箱运往全球各地。“像这些箱子内装的就是将要运往墨西哥的电动自行车配件。” YQNLink大客户经理生腾指着一些罗列整齐的木箱介绍道。
谈及这几年国际货运的变化,生腾明显感觉到从中国出口的目的地国家增多,全球货运版图持续扩张,相较于前几年出口主要集中于欧美、日韩等国家和地区,这几年运往拉美、东南亚的货物规模明显增加。尤其今年以来,生腾还收到了不少去往中亚等“一带一路”共建国家的物流询价。
第五届进博会上,YQNLink发布“国际物流全链路数智化服务平台”。 YQNLink供图
今年是“一带一路”倡议提出10周年,全球各国间的经济文化交流日益紧密,对外贸易持续扩大,国际物流行业也因此取得了快速发展。
“YQNLink成立之初,就聚焦新兴经济体国家,拉美、东南亚、中东、印巴等国家和地区都是YQNLink布局的重点。”徐杨表示,随着“一带一路”共建国家合作质量越来越高、发展前景越来越好,YQNLink的业务版图也在持续扩张,目前YQNLink有70%以上的业务量都来源于“一带一路”共建国家。
进博会作为推动高质量共建“一带一路”的创新举措,不仅为物流企业提供展示最新技术和服务的平台,也帮助企业更好地了解全球市场的需求和变化,从而调整业务战略和方向。徐杨表示,每届进博会上,与一同参展的上下游展商、客户交流探讨的主题都不相同,这很大程度上取决于中国进出口贸易的整体结构升级。
“早些时候,我们主要运输的以最初级的原材料为主,包括纺织布、塑料类制品等,然而目前高科技产品的比重越来越高。”徐杨指出,受到“一带一路”倡议免关税政策的影响,电动自行车、摩托车、新能源汽车等高端产品不断从中国出口到巴西、墨西哥等拉美国家。所以,不仅是全球物流的辐射范围在扩大,货运品类也在不断丰富,同时贸易形势也在逐步升级。(完)