今后，从东直门至红领巾湖，市民可沿着滨水步道一走到底，沿途还可尽览“1河2湖24桥18景”的旖旎风光。北京青年报记者昨天从朝阳区获悉，随着五处断点全部打通，亮马河18公里滨水慢行系统近日全线贯通。今后，市民通过燕莎桥下连通廊道穿行三环只需1分30秒，安全又便捷。

沿河五处桥区断点全部打通

(资料图片仅供参考)

亮马河滨水慢行系统西起香河园路，一路沿河向东延伸至燕莎、蓝港，在朝阳湖向东南延伸，至红领巾湖为终点。步道沿河流两侧形成闭环，全长18公里。据朝阳区水务建设管理中心主任张宇介绍，亮马河滨水慢行系统沿线总共有5处断点，分别位于新东路桥、新源街桥、琉璃桥、润泽桥和三环路燕莎桥。断点打通之前，市民必须绕行市政道路才能通行。

随着亮马河国际风情水岸的建设，新东路桥、新源街桥、琉璃桥、润泽桥4处断点已先后打通。近日，最后一个断点三环路燕莎桥也正式打通，实现了亮马河四环内滨水慢行绿道全线的贯通。市民沿着18公里绿道能够一走到底。

北青报记者了解到，在上述5处断点中，最后打通的三环路燕莎桥下断点的工程难度最大。据介绍，该工程的建设地点位于亮马河东三环主路及辅路桥下，由3段U型槽空间和2段方涵空间组成。

“工程的第一个难点在于河底复杂的管线。这段路只有短短116米长，但地下管线有26条，而且这26条管线还分属不同的产权和管理单位，情况非常复杂。当时我们在开挖的过程中都是一层一层逐层开挖，保证施工过程中各种管线不断，再逐一找管理单位去协调，把这26条管线该改移的改移，该改走的改走，保证了通道的最终贯通。”张宇介绍，第二个难点在于工艺和结构。燕莎桥下断点工程中的一部分位于亮马河水位线以下，施工过程中采用了四层防水结构，并设置了防渗槽和储水池，防止河水、雨水的侵入。

此外，由于施工不能影响三环路车辆正常通行，在施工过程中工人只有很小的施工空间可操作。最终，施工方克服重重困难，顺利将燕莎桥下断点打通，而这也将极大地节省市民穿行三环的时间。据了解，三环建成40多年来，市民穿行三环内外都要跨越2条三环东西辅路，需五六分钟的时间，中间还得小心躲避来往汽车。此次贯通后，市民穿行连通廊道跨越三环内外只需1分30秒，安全又便捷。

通廊盘活燕莎桥下空间

亮马河周边分布着多个使馆区，是国际交往的重要窗口。亮马河滨水慢行系统改造过程中，充分考虑了宣传展示空间的设计。整个燕莎桥下通廊的装饰设计充分体现了国际化、科技感。通廊顶端中间部位设置了银色长条，在阳光照射下，看上去就像波光粼粼的亮马河水面一样。“连通廊道的空间布局简约而又灵活，可以提供400平方米的展示空间。而且这些展示内容可以随需求变化，也为亮马河沿线公益、商业活动等提供了宣传空间。”张宇介绍。

北青报记者看到，通廊的墙壁上贴有反映亮马河变迁和朝阳治水的相关图片。廊道中央还设置了古都京韵·亮马河国际风情水岸布局图及朝阳区主要水系分布与商业布局示意图，市民可以从中详细了解朝阳水系分布。今后，三环主路桥下空间还将设置观景平台、座椅等设施，为行人提供舒适的观景休憩空间。

沿途尽览24桥18景

泛舟河上，漫步岸边，无论白天还是夜晚，市民游客都可欣赏亮马河24桥的独特魅力与风采。富有国际魅力的“友谊桥”“麦家桥”，形态独特“同心不同弧”的“观澜桥”，橙红色如飘带一样的“日升桥”，古都风韵的“午阳桥”“银安西桥”“银安桥”“银安东桥”，如跨河彩虹般的“彩虹桥”，宛若星河的“好运桥”……形态各异的24桥与整体景观设计形成“国际风情、园林风采、古都风貌、自然风光”四大主题段，向过往的游人“讲述”亮马河的故事。

不仅如此，风光旖旎的18处景观也成为了独特的打卡地。这里有霓虹闪烁，星河璀璨的“铂宫闸”“梵高星空”；有锦鲤成群、野鸭戏水的“蓝港观鱼”；有宛若珍珠、美轮美奂的“长堤拾贝”；有水声潺潺、景致秀丽的“卧龙叠水”“国色天香”“清漪小景”“瀑山叠水”；还有古色古香的“白浮堰记”“燕鸣平台”“府城景墙”“郡王府闸”“船舫晓月（北）”“船舫晓月（南）”；以及“海藻广场”“小鸟天堂”“初心彩练”等景观小品。

文/北京青年报记者 赵婷婷

摄影/北京青年报记者 魏彤

编辑/谭卫平