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我清楚地记得兰博基尼在2017年12月展示了量产的Urus，这是一款运动型多用途车，在2012年以类似名称的概念车进行了预览。愤怒的公牛对大众途锐的看法引发了很多负面情绪，但正如您所知,反对者未能对品牌声誉造成丝毫影响。

虽然基于上述大众途锐的MLBEvo平台，但运动型多用途车与其MLBEvo兄弟姐妹不同，包括保时捷卡宴和宾利Bentayga。它也与之前的LM002有很大不同，LM002是一个围绕管状空间框架构建的V12动力巨人。从一开始，Urus的开发就比2018年生产的每款SUV都更好，而且它没有让人失望。截至2023年，法拉利Purosangue在这个特定部门已经完全击败了它。

由保时捷-奥迪V8发动机提供动力的Urus在发稿时有两种不同的风格，即UrusS和UrusPerformante。它们都使用上述八缸发动机和ZF提供的八速自动变速箱，例如F01/F027er推出的屡获殊荣的8HP。兰博基尼(Lamborghini)

的大王斯蒂芬温克尔曼(StephanWinkelmann)明确表示，纯内燃机汽车在2024年之后不会在汽车制造商的产品阵容中占有一席之地。这意味着UrusS和Performante将与Huracan一起在2025年停产。搭载V10发动机的超级跑车将被插电式混合动力车型取代。传闻建议用双涡轮增压V8代替自然吸气的V10，这是一种据报道能够达到10,000rpm的全新发动机。乌鲁斯_

，这是兰博基尼迄今为止最赚钱的车型，也将采用插电式混合动力设置。由carparazzoVarryx在Sant"AgataBolognese的工厂外拍摄，下面视频中的黑色喷漆原型配备了高压贴纸。充电端口门在驾驶员侧尾翼上可见，四管排气通道令人讨厌的东西与双涡轮增压V8的曲调相得益彰。

我们不知道黑色喷漆的车身外壳下隐藏着多少动力和扭矩，但我们可以肯定兰博基尼抄袭了保时捷的功课。更具体地说，PanameraTurboSE-Hybrid在整首歌中可输出690匹马力和641磅英尺(870牛米)的扭矩。这家汽车制造商需要特别注意宝马对XMLabelRed所做的事情，它的额定功率为738匹小马和简直荒谬的738磅英尺(1,000牛米)。Varryx还捕获了Revuelto

的伪装原型路过，一辆本来就不该伪装的车。兰博基尼于2023年3月展示了其替代Aventador的超级跑车。更重要的是，该原型车是轿跑车而非敞篷车，第二种车身样式预计将于明年推出。除了旗舰超级跑车的更高性能变体之外，RagingBull在这里测试的还有什么?