“轰~轰~轰~”

(资料图)

总有人按捺不住那颗躁动的心

穿梭在马路中寻求刺激

“飙车”“炸街”

（图片来源网络）

巨大的音浪

不仅扰乱市民的正常生活

更严重影响了道路交通安全

令人深恶痛绝

严惩：非法改造被查，年检更严格

机动车非法改造记录，后果很严重！因非法改装被依法处罚的车辆将无法享受机动车车检新政。

根据公安部《关于深化机动车检验制度改革优化车检服务工作的意见》通知，推出进一步放宽非营运小、微型载客汽车、摩托车检验周期的便利措施，对非营运小、微型载客汽车，将原10年内上线检验3次调整为检验2次(第6年、第10年)，并将原15年以后每半年检验1次，调整为每年检验1次。对摩托车，将原10年内上线检验5次调整为检验2次(第6年、第10年)，10年以后每年检验1次。

什么是非法改装车？

非法改装车的定义：未经国家有关部门批准，改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车；或者使用了查封、抵押、盗抢骗机动车的发动机（驱动电机）、方向机（转向器）、变速器、前后桥、车架（车身） 等五大总成之一组装的机动车。

一旦车辆有了非法改造记录，将无法享受公安部推出的所有车检便利措施。《意见》规定了，车辆因非法改装被依法处罚的不适用该措施，仍应按原规定的周期进行车辆上线检验，不再享受车检便利措施后，小、微型非营运载客汽车6年内每2年需上线检验1次，超过6年的每年上线检验1次，超过15年的每6个月上线检验1次；摩托车4年以内每2年上线检验1次，超过4年的，需每年上线检验1次。车辆只要有过一次非法改装被依法处罚的记录，在整个使用周期都不能享受免上线检测优惠政策。

通辽交警车管部门将严格源头管理，对新车注册登记、车辆转让登记、车辆检验等环节进行严格把关，重点加强对车辆外观、灯光灯具、进排气系统、车辆尾翼、轮胎规格等重点部位的检验、查验，凡是有加装涡轮增压、改动排气管、加装车辆尾翼或变更轮胎规格等非法改装情形的，一律不予通过车辆查验、检验。