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亚运会开幕在即，借助云计算、大数据和移动互联网技术，亚运会出行服务更加优质高效。

亚运会期间预计有超3.6万名参赛运动员、随队官员、技术官员、媒体记者等抵达杭州，赛事通勤、抵离通行、社会交通、物资运输、民生保障等在时空上相互交织。同时，叠加中秋、国庆双节以及钱塘江观潮，杭州将迎来大规模人流车流，交通压力陡增。协办城市也是如此。以承办项目最多的协办城市——绍兴为例，该市将在亚运会期间举行篮球、排球等5个项目。届时，城市道路交通和客流压力将迎来挑战。

“发挥数字治理优势，在26条道路设置亚运会数字专用车道，依托大数据计算，提高道路使用效率，在保障赛事车辆安全、准点的同时，允许驾驶人临时借用专用车道，尽量减少对市民和游客出行的影响。”杭州市交通运输局局长郑翰献表示。

面对“压力测试”，如何进一步提升公共交通保障能力?郑翰献说，地铁方面，杭州将根据各线路客流情况，延长早晚高峰运行时间，重点线路周末全天按高峰时段组织运行;公交方面，分阶段优化调整重点线路运行计划，加大骨干线路运力投放。此外，杭州组建了24支亚运会出租车先锋服务队，全面加强突发状况的应急运力保障。

在浙江，从市内交通到跨城出行，从“最初一公里”到“最后一公里”，信息技术与交通行业深度融合，新产品、新模式持续出现，保障人们有良好的出行体验。

搭载雷达和视觉相机，造型类似太空舱，既无驾驶室也没有方向盘……位于绍兴的棒(垒)球体育文化中心外部道路上，自动驾驶的巴士正在接驳观众。这辆巴士搭载的自动驾驶系统能够实现车身附近的覆盖扫描，从而完成车道保持、超级巡航、自动避障等功能。亚运会期间，自动驾驶巴士将为观赛观众提供棒垒球场馆及地铁站的接驳服务。

为让观众和市民好停车、停得快，绍兴市柯桥区推出智慧停车改造项目。绍兴移动柯桥分公司智慧停车项目组组长梁波介绍，“智慧停车”数字化应用上线后，市民临时停车30分钟以内免费，超时段将按照停车时间和路段收取相应费用。 (经济日报记者 柳 文)